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焚燒爐是一種將廢氣、廢液(yè)、固體廢棄物體燃料、醫療垃圾、生活廢品、動物屍體等(děng)進行高溫焚燒(shāo),達到量化數減(jiǎn)少或縮小(xiǎo)的(de)一種(zhǒng)環保設備,同時達到利用部分焚燒介質的熱能的一種產品。RTO焚燒爐是將有機廢氣加熱(rè),達到高溫條件後直(zhí)接(jiē)氧(yǎng)化分解成CO2和H2O從而處理(lǐ)廢氣汙染物,並回(huí)收分解時產生的熱量,是一種(zhǒng)處理中高(gāo)濃度(dù)有機(jī)廢(fèi)氣的節能型環保(bǎo)裝置。
RTO使用安全防範措施:
1、源頭(tóu)消減
(1)減量:強化(huà)車間預處理,如將常(cháng)溫(wēn)循環水改為(wéi)冷凍鹽水,提高冷凝效率;增加吸收類循環液的更換頻(pín)次,並設置自動加藥、排汙控製,提高吸收效率等,以減少(shǎo)進入RTO係統中VOCs的總量,從而降低廢氣達(dá)到爆(bào)炸的(de)風險。
(2)降濃:儲罐呼吸氣、冷凝器不凝氣等濃度較高,直接接入風管極易形(xíng)成達到爆炸極限(xiàn)範圍的預混氣,可通過計算一定溫度時某成分飽和蒸氣壓下的濃度,並將其稀釋至爆炸下限(LEL)的25%設計風(fēng)量;設(shè)置緩衝罐並補充新風,確保進入RTO係統的廢氣濃度低於其25%LEL。
2、過程預防
(1)導靜電:風管、風機(jī)等(děng)廢氣輸送設備設施在不腐蝕情況下(xià)盡量選擇刷有石墨塗層的玻璃鋼、碳鋼或不鏽鋼材質,並跨接、接(jiē)地;同時避免直角彎(wān)頭及彎頭處尖角,防止廢氣輸送過(guò)程中因摩擦起靜(jìng)電而無法導出。
(2)排(pái)積液:廢氣常因洗滌塔除霧效果不佳或冷卻作用而在風管中形成積液,積液中含有VOCs並不斷揮發至廢氣中,存(cún)在濃度升高現象,須定期排(pái)出(chū)。
(3)測濃度:在RTO係統前一定距離設置在線(實時)濃度檢測儀(yí),並與RTO係統廢氣導入閥(fá)、應急排空閥連鎖控製,距離根據檢測儀響應時間確定,當廢氣濃度超過(guò)25%LEL時,廢氣導入閥關(guān)閉,應急排空閥開(kāi)啟,防止(zhǐ)高濃(nóng)廢氣進入RTO係統。
(4)泄爆:風管每隔(gé)一定間距設置泄爆閥,泄爆閥(fá)壓力低於風管承受應力;RTO係統前置(zhì)洗滌塔(tǎ)在保(bǎo)證有效使用情況下選用低強度材質製作,以便爆炸發生時及時泄壓,減少爆炸損失(shī)。
3、末端把控
(1)雙旁通設計:對RTO係統設置冷旁通、熱旁通,其(qí)中冷旁通與濃度(dù)檢測儀、廢氣導入閥、應(yīng)急(jí)排空閥連鎖,當濃度超過(guò)25%LEL時,廢氣(qì)導入閥關閉,廢氣(qì)無法進入RTO係(xì)統;應急排空閥開(kāi)啟,廢氣經冷旁通處理達標後排放。熱旁通與新風閥、溫度儀、壓力計連鎖,當RTO爐內溫度(dù)、壓力異常時,新風閥(fá)開啟,稀釋濃(nóng)度降溫降壓,熱旁通閥開啟,部分高溫廢氣(qì)直接從氧化室排出,經(jīng)混合器降溫冷卻後排(pái)至煙囪,確保RTO係統安全連續運行。
(2)雙(shuāng)流場模擬:RTO爐設計時對廢氣進行氣(qì)流場和(hé)熱流場(chǎng)模擬,其中氣流場模擬確保RTO爐內無死角,廢氣能夠(gòu)均勻流暢通過,避免局部湍流或濃度過高;熱(rè)流場模擬確定陶瓷裝填量,選擇適宜熱回收效率(lǜ),避免RTO爐(lú)蓄熱室冷端溫度過高,減少安全隱患。
(3)阻火:在RTO爐前端和生產車間後端風管設置阻火器、水封等,防止(zhǐ)RTO爐或風管爆炸回火至前端或車間,減少事故(gù)損失。

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